Un coche autónomo gestado en el MIT contra la pandemia de la gripe China

Optimus Ride es un coche autónomo gestado en el MIT de Boston que presta sus servicios contra el la pandemia de la gripe China

A lo largo del confinamiento al que nos hallamos sometidos a consecuencia del Coronavirus, muchas son las aplicaciones robóticas que son realmente útiles para la sociedad. Una de las compañías que están ofreciendo sus servicios es Optimus Ride, la compañía de robótica que se creo entre investigadores del prestigioso MIT de Massachusettes y que ha desarrollado uno de los automóviles autónomos más avanzados del mercado.

En realidad es un turismo eléctrico completamente autónomo que circula a baja velocidad, en concreto como máximo a cuarenta km/h. Dispone de un sistema LiDAR Velodyne con 3 sensores, como de 8 cámaras con las que consigue información de su ambiente y advierte si hay objetos y peatones a su alrededor.

Los desarrolladores de Optimus Ride han señalado que su proyectoOptimus Ride} busca ayudar con los inconvenientes de circulación y logística de la city. Para conseguirlo la compañía de Boston recibió en dos mil diecisiete en Serie A una ronda de inversión de dieciocho millones de dólares estadounidenses, al paso que con el vehículo más avanzado, específicamente en dos mil diecinueve, recibieron conseguir en Serie B una inversión próxima a los cuarenta y tres millones de dólares estadounidenses.

Indudablemente es una aplicación idónea para poder favorecer a la sociedad en estos instantes en los que el aislamiento social se mantienen según pasan los días. Ese es en concreto el motivo por el cual la compañía decidió prestar los servicios de su Optimus Ride a una residencia de jubilados en la la población de Fairfield, en California. Allá el vehículo sin conductor desplaza a los retirados de un punto a otro de las instalaciones, impidiendo de esta forma las posibilidades de contagio de los cuidadores.

En los últimos meses de dos mil diecinueve el robot efectuaba un servicio de desplazamiento que se limitaba a dos paradas, no obstante dada la situación en la que nos hallamos, han ampliado los puntos de recogida. El servicio marcha a lo largo de ocho horas todos los días entre semana, horario que se extensa los festivos y los fines de semana.

Actualmente se está empleando el vehículo para dar el alimento a los residentes, específicamente entre cincuenta y ochenta menús a diario, cumpliendo de esta manera las reglas de confinamiento de los usuarios.

Según parece la llegada del vehículo sin conductor, no únicamente no ha creado escepticismo, sino las personas como gratitud al servicio que ofreciendo el vehículo, le escriben notas de agradecimiento que dejan en el vehículo autónomo.

En la ciudad de Boston se han puesto a trabajar las instituciones a fin de que vehículos autónomos como Optimus Ride asistan en los desplazamientos al personal sanitario, de seguridad y otros colectivos expuestos a la pandemia con la intención de resguardar su salud.

De antemano un conjunto de empresas ya se habían puesto en contacto con el Municipio con la meta de que creasen un espacio de libre acceso para los automóviles sin conductor. El propósito era proporcionar espacios reales que sirvieran de pruebas para esta clase de vehículos sin conductor. Hasta la fecha el único espacio que han puesto a su servicio está ubicado en el distrito del puerto de la ciudad de Boston, en el astillero de Brooklyn en NY y en una urbanización en la localidad de Reston, Virginia.