La robótica se desarrolla a pasos agigantados siendo muchas las empresas que se están adaptándose para no quedarse desplazadas de la revolución tecnológica en la que nos encontramos. En medio de esta transformación forzosa se encuentra la afamada Piaggio, desarrolladora de la histórica motocicleta Vespa. Hoy os mostramos cuáles son los frutos de su trabajo.
En el 2017 la corporación Piaggio se desarrollar aplicaciones por medio de la robótica por medio de una nueva sección de la empresa, la cual se identifica como llama Piaggio Fast Forward (PFF). Fue entonces cuando hicieron público el proyecto de un robot con el fin de ofrecer al mercado un nuevo dispositivo inteligente.
Su aplicación tiene por nombre Gita, un robot destinado a portar paquetes pesados a la vez que sigue a su dueño.
Prestaciones del robot transportista GITA
Gita es un robot configurado para llevar materiales para uso individual con un peso máximo de 18 kilogramos.
En el prototipo inicial, GITA disponía de 3 cámaras en la parte delantera con las que controlaba si había personas y de esta forma, ser capaz de continuar a su dueño de modo autónomo por la calle. Tiene una forma esférica, con una longitud de 56 centímetros y unos veintidós kilogramos de peso y en un principio podía llegar a coger una velocidad máxima de 35 km/h.
El espacio de almacenaje es más bien pequeño. Se calcula que puede albergar por poner un ejemplo, un pequeño maletín, un PC portátil de catorce pulgadas y una cámara de fotografías.
Sin duda es un cambio trascendental para Piaggio desarrollar un robot autónomo inteligente prácticamente desde cero y por su decisión debemos de aplaudirles. A la primera versión de Gita le añadieron algunas de sus características pero mejoraron otras.
Por servirnos de un ejemplo su velocidad ha sido bajada de manera significativa a 9km/h. Habitualmente este detalle suele ser una desventaja, la máquina de Piaggio ha demostrado que está ajustada para un robot diseñado para acompañar a las personas.
Otra modificación que han hecho disminuyendo su grado de autonomía. En la actualidad sólo es capaz de seguir a la persona que se encuentre delante mediante sensores ópticos.
La máquina desarrollada por Piaggio sólo está recomendando para llevar objetos por aceras o bien caminos bien asfaltado. Es desaconsejado viajar por tierra, nieve o escalones. Desde la empresa desarrolladora indican que es capaz de subir y bajar cuestas con un 16 % de pendiente.
Hay que tener claro que Gita ni interactúa con su propietario, ni graba vídeos ni hace fotos, no vaya a ser que te hayas imaginado que es un asistente inteligente como Alexa de Amazon o el propio Siri.
Desde el mismo robot se manipulan las funciones de control. También puedes manejarlo desde una app que permite para bloquear y desbloquear la puerta de acceso al compartimento de carga y comprobar el nivel de la batería. Una de sus características es que emite mensajes de audio por Bluetooth. El robot ha sido equipado con una potente batería que le permite una autonomía de funcionamiento de 4 h y tan solo tarda en cargarse unas 2 h.
Para desplazarse de manera autónoma utiliza conexión WiFi instalada en un cinturón especial que debe llevar la persona a la que debe que seguir.
Si tus necesidades de espacio son mayores de las que ofrece el robot Gita, PFF ha creado una versión mayor llamada KILO, que dispone de mayor capacidad de carga orientada a empresas de correo. Sus desarrolladores han creado esta versión orientado al sector empresarial. Es probable que sea usado en universidades, centros de salud o bien grandes almacenes.
El robot de transporte GITA está a la venta en tres colores, que son rojo, gris o bien azul. Eso sí, el alto precio del robot es lo que de momento ha impedido que lo podamos ver con mayor frecuencia en nuestras calles. Si estás planteándote comprarlo, debes de saber que el importe a pagar no bajará de los 3.000€.